Крыша Дома
Вальмовая кровля - этапы строительства
Содержание статьи:
Одним из наиболее функциональных, практичных и экономичных типов кровли является вальмовая. Она состоит из четырех скатов: двух трапециевидных и двух треугольных (торцевых). Существует также полувальмовые кровли, иначе именуемые голландскими, отличительной чертой которых является более короткие торцевые скаты, не доходящие до карниза (или конька).
Этапы строительства вальмовой крыши
Процесс возведения вальмовой крыши можно разделить на следующие этапы:
- работа над проектом;
- расчет стропильной системы вальмовой крыши и ее последующий монтаж;
- укладка гидро- и теплоизоляционных слоев;
- кровельные работы.
В конструкцию стропильной системы вальмовой кровли входит шпренгельная ферма, стропильные ноги, нарожники (полустропильные ноги), накосные стропила и конек. Шпренгельная ферма представляет собой балку, положенную на мауэрлат сходящихся под углом стен. К балке устанавливают два подкоса, предотвращающие ее прогибание. Благодаря своей простоте такая конструкция не нуждается в дополнительном расчете вальмовой крыши при частном домостроении. Накосные стропила – это вальмовые стропила, направленные от конька к углам здания. Иногда их также называют диагональными. На накосные стропила опираются нарожники, выполненные в виде укороченных стропил, что и обусловливает их второе название – стропильные полуноги.
Работа над созданием вальмовой кровли должна начинаться с произведения расчетов и осуществления разметки стропильной фермы. На торцах мауэрлата ставятся отметки, через которые впоследствии будет проходить осевая линия, служащая в качестве ориентира для конька. После этого выполняется разметка мест установки стропильных ног.
Накосные стропила изготавливаются из двух спаренных досок, что позволяет им выдерживать предусмотренную для частного дома нагрузку. Стропильная конструкция вальмовой крыши может иметь различную конфигурацию в зависимости от того, какой пролет перекрывается стропилом. Если ширина пролета не превышает 7 метров, то ставится один подкос вверху, при ширине пролета от 7 до 9 метров устанавливается шпренгельная ферма в нижней части, а при более широком пролете целесообразно в середине стропила устанавливать дополнительную опору. В том случае, когда в качестве перекрытия используется железобетонная плита, опора может быть установлена непосредственно на нее, в остальных же случаях желательно под опору подкладывать поперечную балку (прочитайте: "Проект вальмовой крыши - порядок работы").
Установка стропильной системы
Перед началом монтажа стропильной системы по верхнему краю стен должен быть уложен и закреплен мауэрлат. После этого по предварительно нанесенным на торцах дома меткам укладывается центральная балка, на которую устанавливаются и закрепляются при помощи упоров и раскосов опоры для конькового бруса. В работе обязательно необходимо использовать уровень и отвес, чтобы опоры были установлены строго вертикально.
Важным моментом является укладка конькового бруса, так как от этого зависит геометрия всей крыши, ее надежность и функциональность. Конек должен располагаться строго горизонтально, на одинаковом расстоянии от перекрытия дома на всей протяженности.
После укладки конькового бруса устанавливают и закрепляют остальные элементы конструкции вальмовой кровли, в частности накосные стропила вальмовой крыши. Одним концом они должны быть соединены с коньком, а вторым – с мауэрлатом. Особое внимание следует уделять стыку между коньком, накосными и рядовыми стропилами. В месте соединения на коньке делается двойной скос, плоскости которого должны совпадать с плоскостями скосов на стропилах.
От длины накосных стропил зависит величина свеса кровли, которая обычно составляет от тридцати до пятидесяти сантиметров, но иногда достигает метровой длины. Большие свесы кровли можно увидеть на фото домов, построенных в европейском стиле. Читайте также: "Как установить стропила вальмовой крыши – устройство, пошаговое руководство по монтажу".
После завершения установки накосных стропил монтируются промежуточные элементы стропильной системы. Предварительно следует произвести расчет стропил вальмовой крыши, учитывая, что ширина шага не должна превышать 120 сантиметров. Установка рядовых стропил должна производиться таким образом, чтобы они располагались параллельно друг к другу. К коньковому брусу и мауэрлату они крепятся за счет врубок и металлических скоб, обеспечивающих большую надежность.
Нарожники соединяются в нескольких местах с диагональными стропилами. Для крепления может применяться как традиционный способ врубки, так и установка черепных брусков. С каждой стороны нарожники должны быть размещены параллельно рядовым стропилам (прочтите обязательно: "Вальмовая крыша - стропильная система: элементы и устройство").
Стропильная система вальмовой крыши, подробно на видео:
Меры по дополнительному усилению кровли
Обычно правильно спроектированная вальмовая стропильная система обеспечивает высокий уровень надежности кровли, но бывают случаи, особенно при значительной площади и размерах крыши, когда может потребоваться дополнительное усиление (прочтите: "Стропильная кровля - строим вместе"). Одним из наиболее простых, но при этом весьма эффективных усиливающих элементов является шпренгель, устанавливаемый под диагональное стропило. Если по каким-либо причинам установка шпренгеля должна быть выполнена на большом расстоянии от угла, то целесообразнее устроить шпренгельную ферму.
После того, как будут завершены работы по монтажу всех элементов стропильной системы, следует переходить обустройству обрешетки, укладки слоев гидро- и пароизоляторов, а также к непосредственному покрытию крыши выбранным кровельным материалом. Укладка обрешетки может производиться как всплошную, так и с оставлением зазоров, но обязательно перпендикулярно стропилам. Необходимо следить за тем, чтобы все деревянные элементы, из которых состоит вальмовая крыша – стропила, конек, опорные стойки и т.д., были обработаны специальными антисептическими растворами, замедляющими процессы гниения древесины, а также средствами, снижающими ее горючесть. Прочитайте также статью: "Устройство вальмовой крыши - возведение каркаса".